最近网上到处都是新款凌渡L的图，看样子是离正式见面不远了。
想当年，这车凭着“辣馒头”的外号火了一把，后来换代搞了个大溜背无框门，也算是狠狠拿捏住了年轻人的审美。
不过，光有样子还不够，这次中期改款，大众总算是听劝了。
咱们先来看看这脸，动静可不小。之前那个大嘴，有人爱有人嫌，现在呢，格栅尺寸更夸张了，里面塞满了“L”形的小亮片，看着比以前更凶。
最关键的是，大灯终于用上了贯穿灯带，中间的大众标也能亮了，这套路，现在的大众新车上基本都快成标配了，晚上辨识度肯定拉满。
车身侧面嘛，大体轮廓没变，还是那个熟悉的轿跑姿态，无框车门这个精髓也保留了。
尺寸上，车长稍微加了那么几毫米，到了4791毫米，其他都没变，轴距还是2731毫米。
这点变化，咱坐进去基本是感觉不到的，主要是为了配合前后包围的新造型。
车尾的变化也挺有意思，贯穿式尾灯还在，但里面的灯腔结构重新设计了，看着更精致。普通版车型底下还是藏着排气管，假装自己很“环保”。
好了，重点来了，敲黑板！这次最大的惊喜，就是那个让我们念叨了很久的GTS版本，它回来了！
而且，这次带回来的是一台正儿八经的2.0T发动机！从照片上看，GTS版本直接上了一套黑化运动套件，什么中网啊、前唇啊，全都给你熏黑，视觉效果一下就上去了。
屁股后面也不再藏着掖着了，换上了实打实的双边双出排气，尾门上那个红色的“GTS”标，简直就是性能粉的信仰图腾。
内饰的照片还没出来，不过我猜大概率还是那套双联屏的设计，最多就是在细节、用料和车机系统上做点优化，毕竟大众的“套娃”风格，咱都懂。
动力这块，这次是实打实的升级。普通版终于舍弃了那台用了好多年的1.4T发动机，换上了最新的1.5T EVO2，最大功率118千瓦，比之前多了8千瓦，动力响应和油耗表现应该都会好一些。
而GTS版本，那台162千瓦的2.0T发动机，懂的都懂，这不就是GTI同款的EA888嘛，这下凌渡L总算能挺直腰杆，跟领克03+掰掰手腕了，甚至能让想买伊兰特N的朋友也回头看它一眼。
说实话，最近凌渡L的销量确实有点平淡，上个月也就卖了一千七百多台。在这个价位，思域、领克03这些对手一个比一个能打。
这次改款，尤其是2.0T GTS的回归，绝对是一针强心剂。它不光是给了消费者一个更强的动力选择，更是把凌渡L当年那种“宽体轿跑”的运动精神给找了回来。
总的来说，这次改款挺有诚意的。1.5T的加入补齐了常规动力的短板，2.0T GTS的回归则满足了性能玩家的期待。
现在就看最终价格了，希望大众能给个实在价，别让这台“辣馒头”GTS成了叫好不叫座的图腾。想换车的朋友，不妨再等等看。
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