说实在话，当我兴冲冲地去了解奥迪A5L的时候，这款车型给我的第一印象并不好。为什么呢？因为我远远看过去，这款车型的外观设计就好像一辆放大的奥迪A4L。好在当我靠近奥迪A5L的时候，发现了一些可以用“潮流”来形容的设计元素。相比竞争对手，这款车型的前脸采用家族经典的六边形格栅造型，犀利的头灯组也能给人较强的视觉冲击力。与下格栅连接在一起的导流槽装饰，也能够展现出较强的运动属性。
在奥迪A5L的侧面和车尾，运动气息更加强烈。奥迪A5L的车身轮廓，并不是奥迪A6L那种四平八稳的样子，它的引擎舱看起来比后半截车身更大。溜背式车顶线条优雅，也让它多了一些灵动的感觉。但挺直的腰线把它引擎舱位置凸显出来，给人肌肉感更强的视觉感受。奥迪A5L的后包围采用高亮的黑色元素装饰，并且设计了双边共双出的排气造型，不过我个人更喜欢它的贯穿式尾灯。在我看来，奥迪A5L的贯穿式尾灯不仅能够展现出潮流气息，点亮之后精致的内部元素，还可以给人留下比较深刻的印象。
内饰部分，奥迪A5L还是以家族化设计为主的，我们可以看到它使用了很多精致的线条装饰，多种不同材料拼接，能够让前排乘客得到较强的包裹感。细节处，奥迪A5L使用大量缝线装饰，并且使用金属材料点缀，高档气息足够明显。让我感觉遗憾的是，奥迪A5L座舱内部的软质材料虽然多，可是却没有多少真皮材料，给人的触感只能算是中规中矩。
作为一款全新上市的车型，奥迪A5L也随大流为用户提供多块屏幕。这款车型不仅把中控屏与液晶仪表连接在一起，使用曲面双联屏设计，还在副驾驶前方搭载了一块10.9英寸的娱乐屏。毫无疑问，奥迪A5L的内饰也能够让人感受到较强的科技感。可惜当我尝试操控车辆的智能化功能，却发现这款车型虽然支持大量智能互联功能，但标配的辅助驾驶功能并不多，即便是它的高配版本，也没有搭载L2级智能驾驶辅助功能。
而且还有特别重要的一点，那就是奥迪A5L虽然拥有足够优秀的空间表现，4908*1860*1427（1442）毫米的车身搭配2969毫米的轴距，能够给人极为宽裕的乘坐感受。但它并不支持选装真皮座椅，低配版本车型的座椅加热功能都需要选装，中高配版本虽然搭载了前排座椅加热功能，但前排座椅通风、按摩功能和后排座椅加热功能，也全需要选装。另外，奥迪A5L还没有为用户提供老板键。
从动力系统说，奥迪A5L中低配版本采用前置前驱的驱动方式，高配版本则是采用前置适时四驱。官方参数显示，奥迪A5L低配版本的最大功率、峰值扭矩分别为125千瓦和300牛·米；其中高配版本的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为340牛·米。对比同级别竞品，奥迪A5L的动力参数虽然不错，可是并不能名列前茅，更何况它还需要使用95#汽油驱动，WLTC工况环境下，每行驶100公里都需要接近7升汽油。
极简评价：“豪华”是无数消费者追求的东西，奥迪是全球知名的一线汽车品牌，所以奥迪旗下的车型长期被消费者青睐，拥有优秀的销量成绩。可是如今新能源汽车市场崛起，市面上出现各种各样实力优秀且价格实惠的新能源车型。与同级别新能源车型相比，奥迪A5L虽然在设计方面，延续了一些家族化特色，可是在我看来，这款车型的配置表现依旧不是很够看。总而言之，我认为奥迪A5L虽然是一款新车，但会给人一种“敷衍”的感觉，不是很值得消费者选择。
校对 庄武
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